更新日期:2009/06/09 08:35 法航空難發生至今已經一個多禮拜，這起奪走228條人命的事故，調查人員對於墜機原因，依然毫無頭緒，搜尋罹難者遺體和飛機殘骸的作業，還在繼續，目前為止，搜尋人員已經撈獲24具屍體，他們漂浮的區域相當集中，距離巴西北部海岸大約有一千多公里，這是不是可以為飛機沉海地點，提供比較明確的線索，專家還是不敢說。（夏明珠報導）空中巴士A330兩百型客機，安全性之好是公認的，既然如此，為什麼飛機會在毫無預兆的狀況下發生問題，這點令專家百思不解。像空中巴士這種設計精密的民航機，有能力承受強烈雷雨，A330有多套備用的電子系統，任何設備故障的時候，都有備用系統可以取代，除非備用系統也一起故障，否則很難想像類似法航空難這種狀況會發生。這些問題的答案有可能都在飛行紀錄器裡面，黑盒子應該是躺在幾千公尺深的海底。現在大家最擔心的就是，如果不把出事原因弄清楚，把問題解決，同樣的事，會不會重演。過去一個多禮拜，飛航專家提出了所有可能的假設，包括是否有人為破壞的因素，一位資深的機師說，在沒有弄清楚原因之前，它們必須把所有可能性都攤在桌上，誰也不敢說什麼是絕對不可能的。罹難者遺體解剖，有可能提供部分線索。好幾位專家懷疑，法航空難恐怕是一連串因素湊在一塊的結果，天氣可能只是原因之一。空難班機在失蹤前不久，遭遇強烈雷雨，當天十多架飛相同路線的班機，都沒有通報天氣異常，不過氣象專家說，天氣是有可能瞬間發生遽變的。
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